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凤凰网科技讯 北京时间9月22日消息,一位加拿大特斯拉车主近日再次曝光特斯拉车辆问题。电池没电后,他被锁在Model S之外,根据特斯拉的维修收费情况,解决这个问题还得再花2万美金(约合人民币14万元)。
上周,马里奥·塞拉亚(Mario Zelaya)发布了一段TikTok视频,呼吁解决这一问题。在视频中,塞拉亚表示,Model S没电之后他无法进入车内,充电了也没反应,他甚至无法获取车内的所有权文件以将其出售。
当事人愤怒指出,“这就是为什么你不应该购买特斯拉”,他还言辞激烈的控诉道:“这辆车是垃圾”。
据了解,车主2013年以14万美元购买了全新的Model S。在他贴出的特斯拉服务评估图中,更换电动汽车的电池将花费超过20000美元。根据车主分享的材料,这辆车在运行了7.7万多英里后需要更换。但特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,特斯拉电池的设计寿命为30万至50万英里,大约21至25年才需要更换。
泽拉亚更新了这一事件的后续进展。他随后把Model S带到加拿大相关监管机构咨询时,技术人员告诉他,电池已经生锈,因为汽车的空调装置的排水管位于电池盒上方,不断向电池单元漏水。
最后,为新所有权文件支付了30美元后,他终于能够卖掉这辆车,新车主撬开了前保险杠进入汽车内部。
“这将是我特斯拉之旅的结束,它已经离开了我的生活,也让它远离你,”车主这样表示。
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