上月初,西门子歌美飒(Siemens Gamesa)报告说,其可回收的涡轮机叶片已成功安装在北海的Kaskasi海上风电场。现在,该公司已经宣布了陆上同等产品的市场供应。
该公司报告说,尽管大约85%的风力涡轮机在其工作寿命结束时可以完全回收,但许多巨大的叶片最终都被填埋。可回收叶片项目的创建就是为了改变这种状况。
使西门子歌美飒的涡轮叶片在退役后可回收的关键是基于项目合作伙伴Aditya Birla Advanced Materials 专有技术的环氧树脂系统。这允许使用温和的酸性溶液回收复合材料,这使得各种材料随后可以在消费品制造,或建筑或汽车行业中重新使用或重新利用。
海上RecycleBlade最初于2021年9月推出,并在今年7月第一批81米长(266英尺)的叶片被安装在作为北海Kaskasi海上风电场的涡轮机上之前经历了验证测试。
西门子歌美飒现在说,该技术的陆上版本可在客户项目地点部署,尽管没有详细说明任何当前的叶片尺寸或生产细节。
该公司首席执行官Jochen Eickholt说:“为陆上工地推出我们的RecyclableBlade是我们专业人员取得的另一项杰出成就。这个概念一直被预见为包含海上和陆上的解决方案,我们很高兴现在能向这两个市场领域的客户提供商业化的解决方案。”
西门子歌美飒计划到2024年只生产完全可回收的风力涡轮机,并与WindEurope以及GE可再生能源和Vestas等业内人士合作,呼吁在全欧洲范围内禁止将涡轮机叶片送往垃圾场。
关键词: 风力涡轮机 环氧树脂系统 酸性溶液回收复合材料 消费品制造