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众所周知，一辆腾势D9让腾势汽车彻底翻了身。
腾势汽车清楚的明白，在当下中国新能源市场所蕴含的能量和机遇，是超乎想象的。那么如何用自身锋利的矛，去刺穿敌人坚固的盾，成了腾势汽车的必修课，所以腾势D9是腾势汽车交出的完美答卷。而腾势汽车也因此获得了不少的信心，决定乘胜追击，推出新车。
这不，腾势N7的谍照曝光了，今天，我们不妨一起来看下。
从外观看，腾势N7选用了封闭式前脸，靠两侧的大灯组位置偏上，布局模拟“X”字形，车头的机舱盖上隆起的筋线看着很有力量感。
视角转向车侧身，上下的两段式腰线动感十足，车身的轮廓较为圆滑。类似超跑的溜背设计、隐藏式的门把手和侧裙边的呼吸时灯带，很有个性。
再看车尾，比较亮眼的是镂空的扰流板，与尾部的高位刹车灯组合在一起，尾灯组是贯穿式的“剑羽”造型，很有辨识效果。
内饰配置上，这款车目前还没有太多细节方面的揭秘，但仪表台上超大面积的悬浮中控屏，靠左侧的仪表盘尺寸较小，副驾驶也有一块大屏，档把造型也有更换。此外，据悉它还将装备腾势Link车机系统，像5G网络之类等功能都是支持的。
动力性能方面，预计腾势N7将有插混版和纯电版两种车型，但官方并没有更详细的数据配置信息的揭露，不过百公里加速时间据悉不到4秒。另外，它采用了全新的电池温控技术，近期有这款车的冬季路况实测谍照的曝光，相信不管是在续航，还是电池的耐寒效果等方面都会有不小的进步。
写在最后
综上所述，腾势N7的产品力是相当强势的，在技术方面，有比亚迪做背书，完全可信。那么，可以清楚预见的是，待其上市后，势必会给特斯拉Model Y 带来不小的压力，但是前提是，定价合适，别飘。
