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【智驾派新闻】3月7日，威马汽车发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。截至目前，针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在政府相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期，全国将有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务，为用户解决各类购车、用车问题。

威马表示，2023年，“全力以赴、变革突破”将成为威马汽车面对各种挑战和不确定的核心基调。未来，威马也将继续为用户提供安全可靠、质量稳定、成本合理、体验出色的产品与服务。

2022年11月，有网传消息称，自11月起，威马汽车副总经理以上高管发放50%月薪，M4以下员工发放70%月薪。该网传消息还称，威马员工的工资发放日由8日延后到25日，暂停发放所有购车补贴以及年终奖、13薪、14薪。对此，威马汽车方面确认了高管降薪一事，但表示“由于仍处在IPO缄默期，不方便做进一步的回复。”

2022年11月24日，威马汽车创始人沈晖首次正面回应威马汽车“创始人12亿年薪”、销量“掉队”、亏损和裁员风波，并还原威马经营的现状。 2022年11月，威马汽车上海总部已启动裁员，同时外包公司人员也在大规模离开。威马汽车上海多家门店关闭，从20家左右骤减到12家左右。

2023年2月17日，威马汽车官博发布澄清声明，否认公司财务部门擅自立项，“根据公司规定，财务部门无权限审批结款千万级项目”。

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