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百年地标再升级 汉口火车站北广场即将投用 每日热门
来源: 楚天都市报 发布于:2023-05-09 08:01:29


【资料图】

5月8日,极目新闻记者获悉,汉口火车站北广场工程正式进入收尾阶段,计划近期投入使用。汉口火车站北广场改造工程是武汉市重点民生工程,总用地面积4.8万平方米,相当于7个足球场,武汉这座具有120多年历史的火车站再度升级。楚天都市报极目新闻记者李辉摄

汉口火车站北广场与正在运营的南广场相呼应

即将竣工的汉口火车站北广场 摄影:楚天都市报极目新闻记者李辉

楚天都市报极目新闻讯(记者李辉)5月8日下午,几十名园林工人为新建的汉口站北广场高架平台摆上鲜花,为即将竣工的汉口站北广场增添喜庆。极目新闻记者了解到,现在北广场已基本完工,具体何时启用等待上级的指令。

据悉,清朝末期,汉口站曾是亚洲最现代化、最壮观的火车站之一,原汉口站位于京汉大道旁,1991年10月,老汉口站退出历史舞台,新汉口站正式开通运营,其南广场同时投入使用。

伴随着中国铁路的高速发展,2008年1月,汉口站启动改扩建工程。改造后的汉口站拥有18个站台、20条股道、7.6万平方米站房、2.8万平方米候车面积。目前,汉口站集普速列车、高铁动车和城际铁路于一体,成为京广高铁武广段、汉十高铁等国家高铁干线的枢纽站。

交通便利的汉口火车站承载着庞大的客流量,汉口站南广场客流、车流巨大,高峰期满负荷是常态,周边交通压力大。为应对客流变化,铁路部门决定启动建设汉口站北广场工程。

据悉,汉口站北广场由地下集散空间、停车场、地面工程、高架平台、下穿京广铁路通道等部分组成。总用地面积4.8万平方米,相当于7个标准足球场大,与现已投入使用的汉口站南广场相呼应。

广场内总体布局分为“一核两区”:“一核”为北站房,以北站房为核心,组织人流集散和交通接驳;“两区”为人流集散区、交通接驳区。广场在紧邻北站房处设置了人流集散区,方便进出站旅客的组织;在西侧设置公交、出租车、社会车辆的交通接驳区,让换乘更便利。

北广场还建设了可容纳5条公交线路换乘的枢纽场地,以及地上、地下停车场,可提供公交车、旅游大巴、出租车等各类停车位500余个。

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