北京公交专用道优化调整发布后，受到各方广泛关注。部分市民表示，节假日允许社会车辆行驶公交专用道，将有效改善道路拥堵状况。交通专家认为，北京必须长期坚持公交优先理念，不断完善现有公交专用道的施划、管理和使用政策，持续提高绿色交通的吸引力。

近年来，北京机动车保有量不断增加，在周末和法定节假日，经常出现社会车辆拥堵严重，旁边的公交专用道却空着的情况。两位市民表示，允许社会车辆使用公交专用道，会有效缓解拥堵。

市民：不是高峰期放开的话还行，就没有那么堵了。有的时候偶尔会堵的时候，那边公交道上一辆车也没有。觉得如果要是可以走的话，拥堵会疏散一些。

(相关资料图)

市民：周六周日不限号这车辆出来的多，公交车道利用率和公交车辆没有想象的那么多，所以说要是不启用了拥堵就要好一点，道路通畅了、快了，效率也就高一点。

公交专用道在部分时段利用效率不高/来自网络

中国城市规划设计研究院交通分院院长赵一新认为，社会车辆在部分时间段内允许使用公交道，将提高现有道路资源的使用效率，是交通精细化管理的重要体现。

赵一新：北京市公交专用道的设置，对公交车辆运行效率的提升和公交服务水平的提升，起到了非常重要的设施保障作用。在出行不集中、刚需不明显的时段，将公交专用车道向社会车辆开放，具有有效提升道路基础设施使用效率的作用，合理地开放公交专用道也使我们的道路交通压力能够进一步均衡。

公交车行驶在公交专用道上/来自网络

公交车、通勤班车和校车等大型客车，都是集约化的大运量交通工具。作为超大城市，北京对公交专用道使用进行优化调整，在更大程度上体现了公交优先的理念。国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东表示：

程世东：把原来一些设置过于严格、或者说不太合理的公交专用道的条件放宽，并不意味着公交专用道就不重要，或者是公交就不优先了。相反，我觉得当前还存在着很多的路段，在很多时段应该设置公交专用道而没有设置，公交的快速准时都受到了很大的影响，需要进一步强化，最终实现整个公交全程没有堵点，才会有效地提高公交的吸引力和竞争力。

市民乘坐公交车出行/来自网络

未来，北京将进一步优化调整公交线网，推进公交、轨道两网融合，持续推动公交专用车道优化调整，进一步提升公共交通体系的组合效率。

记 者 | 黄    河

编 辑 | 王琛琛

主 编 | 程    艳

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