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新能源汽车是制造强国建设的重大战略任务，推进新能源汽车动力电 池回收利用，不仅有利于节约资源、保护环境和社会安全，而且有利于我 国新能源汽车产业健康发展，促进生态文明建设。2018 年 2 月 22 日，工 业和信息化部节能与综合利用司发布 《2018 年工业节能与综合利用工作 要点》 ，推进新能源汽车动力蓄电池回收利用和发展绿色制造成为当前 工作的两个重点。

为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，探索 技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设，完善相关标准，突破动力蓄电池梯次利用、高效再 生利用产业发展瓶颈，为建立科学完善的动力蓄电池回收利用制度提供实 践支撑。中国电子节能技术协会与众多行业知名企业和机构筹备成立“中国电子节能技术协会电池回收利用委员会（原动力电池回收与梯次利用联盟）”。经过近一年的精心筹备，2019 年 4 月 18 日中国电子节能技术协会电池回收利用委员会（原动力电池回收与梯次利用联盟）在北京正式成立。

联盟主要工作：1、加强统筹协调，开展产业政策、发展战略和路径 规划研究，为政府和行业提供战略规划和政策措施等方面的咨询服务；2、 围绕动力蓄电池回收利用共性关键技术开展联合攻关，积极推动联盟单位研发具有自主知识产权、对行业有重大影响的共性技术，推动回收利用体 系建设，探索动力蓄电池回收利用市场化商业运作模式；3、组织联盟成 员单位制定动力蓄电池回收利用团体标准和规范，加强技术标准基础研究， 支撑国家和行业标准制修订工作；开展动力电池回收与梯次利用法律法规 研究，本着循序渐进和有利于创新的原则，提出相关法律法规修订建议；4、在联盟单位之间建立有效运行的产学研合作新机制，开展各类技术交 流活动；广泛开展国际合作，学习、借鉴国际国内先进技术和管理经验， 实现资源的合理配置与高效街接。实现成员间的资源共享，技术、市场和 产品合作，群策群力，共同发展。通过联盟和协会对接工信部等政府主管 部门，反应成员单位诉求，争取政策支持，推动行业标准和行业规范制定；5、为联盟成员搭建与新能源整车厂、用户企业、电网和金融机构交流协 作平台，定期举办沙龙、论坛、培训、现场参观、出国考察等各种形式的 互动交流，建立公共技术交流平台。

凡在境内依法注册，从事动力蓄电池回收利用的企业、汽车主机厂、 电池企业、材料企业、汽车拆解企业，金融机构、科研院所等均可申请成 为联盟成员。

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