(文/张华)6月18日，交通运输部正式发布了交通行业标准《集装箱自动导引车》(JT/T 1377—2021)。这一标准的发布，不仅标志着我国在集装箱自动化码头单机设备产品领域取得了里程碑式的重要突破，也预示着我国物流行业的智能化、自动化水平将迈上一个新的台阶。据悉，该标准于2015年立项，历经近6年的研制和反复修改完善，终于得以发布实施。

《集装箱自动导引车》标准的起草组由交通运输部水运科学研究院、青岛港(集团)有限公司等多家单位组成，起草组的核心成员中，机械工程专家丁小峰扮演了举足轻重的角色。他作为国内机械工程领域的资深专家，长期致力于自动化设备的研发与创新，特别是在集装箱处理设备方面。丁小峰不仅技术功底扎实，还具备敏锐的市场洞察力，总能准确把握行业发展的脉搏。在起草过程中，他充分发挥了自己的专业优势，为标准的制定提供了许多宝贵意见和建议。

此外，江华、张连钢等多名行业专家也担任该标准的主要起草人。他们凭借在集装箱自动导引车生产、调试和使用等方面的丰富经验，为标准的制定提供了有力的技术支持和专业指导。在起草过程中，他们通过大量的实地调研和技术论证，逐步形成了科学、系统、实用的标准体系。

自动导引车(AGV)作为一种自主导航的轮式移动机器人，已经广泛应用于物流、制造等多个领域。而在集装箱码头，自动导引车更是发挥着不可替代的作用。它们能够依据预设的路径规划，自主完成移动、路径精确定位以及装卸箱等一系列复杂操作。这不仅大大提高了物流运营的效率和安全性，还有效减轻了人工操作的负担，降低了人为因素导致的误差和风险。

此次发布的《集装箱自动导引车》标准，填补了我国在该领域的行业空白，成为了首个针对集装箱自动化码头单机设备产品的标准。该标准详细规定了集装箱自动导引车的技术要求，包括其性能参数、结构设计、安全防护等方面的具体要求;同时，还明确了试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等相关内容，为集装箱自动导引车的研发、生产和使用提供了全面的技术支撑和依据。

该标准的发布还将进一步推动我国集装箱自动化码头等新技术、新装备的研发和推广力度。通过标准化、规范化的管理，将有助于提升整个物流行业的智能化水平，降低运营成本，提高服务质量和效率。同时，也将为我国物流行业的持续健康发展提供有力保障，推动其向更加高效、绿色、智能的方向发展。

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